阿斯頓·馬丁成功獲取超1.62億美元募資，全面開啟未來新征程

阿斯頓?馬丁透露，斯特羅爾旗下的 Yew Tree Consortium 財(cái)團(tuán)，此次將以每股 70 便士的價(jià)格購(gòu)入 7500 萬股股票，再次為公司注入 5250 萬英鎊資金。自 2020 年勞倫斯?斯特羅爾接手阿斯頓?馬丁后，已累計(jì)向公司投資約 6 億英鎊。

這筆最新投資，將使斯特羅爾在阿斯頓?馬丁的持股比例從約 27.7% 提升至約 33%。阿斯頓?馬丁還表示，Yew Tree Consortium 有意將持股比例進(jìn)一步提高到 35%。阿斯頓?馬丁的其他主要股東，還包括吉利汽車和沙特阿拉伯的主權(quán)財(cái)富基金。

此外，阿斯頓?馬丁計(jì)劃出售其 F1 車隊(duì)部分股權(quán)，有望實(shí)現(xiàn)高于目前約 7400 萬英鎊賬面價(jià)值的溢價(jià)。不過，目前具體買家信息尚未公布。值得留意的是，該 F1 車隊(duì)由勞倫斯?斯特羅爾全面掌控。

受此消息影響，3 月 31 日阿斯頓?馬丁股價(jià)大幅上漲 13%。然而，今年以來其股價(jià)累計(jì)仍下跌了 35%。

阿斯頓?馬丁作為電影 007 中詹姆斯?邦德的御用座駕而聞名全球，如今正由曾任職賓利汽車公司高管的首席執(zhí)行官 Adrian Hallmark 領(lǐng)導(dǎo)，全力開展新一輪扭虧為盈的嘗試。此前，2 月下旬公司曾表示，由于虧損和債務(wù)激增，將裁員 5%。而在這之前三個(gè)月，公司剛在斯特羅爾的帶領(lǐng)下完成了第六次融資。

阿斯頓?馬丁在 2024 年未能實(shí)現(xiàn)正向自由現(xiàn)金流，其目標(biāo)是在今年下半年達(dá)成這一關(guān)鍵財(cái)務(wù)指標(biāo)。此外，受近日美國(guó)加征進(jìn)口汽車關(guān)稅政策影響，阿斯頓?馬丁下調(diào)了 2025 年銷量預(yù)期，從原本 “5% 左右的增長(zhǎng)” 調(diào)整為 “小幅增長(zhǎng)”，這是管理層基于對(duì)特朗普政府最新貿(mào)易政策評(píng)估后做出的決定。此次超 1.62 億美元的資金募集，能否助力阿斯頓?馬丁在困境中突圍，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)狀況的好轉(zhuǎn)與銷量的提升，值得市場(chǎng)持續(xù)關(guān)注。