時間：2025-04-27 11:07 來源：中國廣告網 閱讀量：18763 會員投稿
智電融合成就上汽破局，通過體系革新有效重塑汽車產業新格局
在中國汽車產業加速構建全球競爭力的浪潮中，技術平權成為行業焦點。面對新勢力崛起與 “上汽老矣，尚能飯否?” 的質疑，這家擁有 70 年歷史的車企給出了響亮的答案。4 月 10 日，“懂車更懂你 2025 上汽之夜” 上，上汽集團攜華為、地平線等頭部企業，共探汽車產業未來十年新征程。
破殼新生：鍛造全鏈路競爭護城河
汽車行業正經歷顛覆性變革，上汽選擇從內部突破。2024 年啟動的 “OEM 化元年”，將乘用車、研發總院等核心業務整合為 “大乘用車” 板塊，形成研發到出海的全鏈路閉環。集團總裁賈健旭親自掛帥大乘用車總經理，他強調：“產業競爭已轉向體系作戰，整合旨在實現資源聚焦與效能最大化。”
在技術深耕上，上汽瞄準智能駕駛安全核心 —— 底盤技術。通過整合旗下研發制造能力，全力打造先進線控底盤技術，在第一代 VMC 技術落地智己汽車后，第二代全棧線控底盤預計 2027 年前首發，重新定義智能化時代的汽車安全標準。
生態共建：以開放合作開辟新賽道
作為汽車產業鏈 “鏈主”，上汽以 “外家拳” 構建橫向生態鏈。董事長王曉秋指出，“平權” 的本質是推動技術普惠。上汽堅持開放理念，匯聚 Momenta、地平線、華為、大疆等智能駕駛 “四大高手”，構建兼容的全棧式架構，實現優勢互補。
上汽積極探索跨界合作：與華為的 “尚界” 項目開創車企與 ICT 企業合作新模式;與 OPPO 共建 “車機即手機” 生態;與清陶能源共研固態電池。同時，深化與大眾等合資伙伴的技術共創，推動合資合作邁入 2.0 時代，打造更廣泛的出行生態圈。
全球布局：輸出 “中國智造” 新名片
面對全球產業鏈變革，上汽以 “全球 + 本土” 戰略輸出 “中國智造”。將全球市場分區規劃，推出個性化產品方案，踐行 “全球化思維，本地化行動”。賈健旭表示：“上汽要成為中國的百年車企，不僅造好車，更要走進消費者內心。”
憑借技術與生態優勢，上汽已贏得全球 100 多個國家近 1 億用戶信賴。2025 年一季度，上汽終端交付超 108 萬輛，穩居國內銷量榜首。從歷史底蘊到創新突破，上汽正以自主技術突破、跨界生態融合、國企改革創新為路徑，書寫中國汽車產業高質量發展的嶄新篇章。
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