雷達(dá)財(cái)經(jīng)鴻途出品 文

3月17日，鈞達(dá)股份發(fā)布2024年年度報(bào)告，2024年實(shí)現(xiàn)營收99.52億元，同比下降46.66%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損5.91億元，同比下降172.47%。

雷達(dá)財(cái)經(jīng)注意到，鈞達(dá)股份2023年末在職員工數(shù)量8267人，而2024年末在職員工數(shù)量為3163人，較上年減少61.74%。其中，研發(fā)人員減少1000余人；同比下滑75.96%。

值得一提的是，蘇泊爾創(chuàng)始人蘇增福之子蘇顯澤自2021年11月11日通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓的方式持有13.7%鈞達(dá)股份股票后不斷減持，截至2025年1月23日，蘇顯澤持股比例已下降至6.19%。

扣非凈利潤虧超11億，員工減少逾六成

天眼查顯示，鈞達(dá)股份成立于2003年，海南楊氏家族科技成員，位于海南省海口市，是一家以從事汽車制造業(yè)為主的企業(yè)。企業(yè)注冊資本2.29億元，超過了99%的海南省同行，實(shí)繳資本2.27億元，并已于2023年完成了定向增發(fā)，交易金額27.8億人民幣。法定代表人為陸小紅。

3月17日，鈞達(dá)股份發(fā)布2024年年度報(bào)告。

年報(bào)顯示，鈞達(dá)股份2024年實(shí)現(xiàn)營收99.52億元，同比下降46.66%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損5.91億元，同比下降172.47%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤虧損11.18億元，同比下降299.96%。

公司對此解釋稱，業(yè)績不佳主要因行業(yè)處于去產(chǎn)能周期，產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格下行所致。

2024年，鈞達(dá)股份營收逐季下滑，從一季度的37.14億元降至四季度的17.5億元，下滑趨勢明顯，與行業(yè)整體去產(chǎn)能周期及市場需求疲軟遙相呼應(yīng)。

值得關(guān)注的是，鈞達(dá)股份光伏電池片2023年毛利率14.69%，2024年的毛利率為0.48%，僅剩2023年毛利率小數(shù)點(diǎn)后的尾巴。

值得關(guān)注的是，2024年度，鈞達(dá)股份海外銷售占比大幅增長。公司海外銷售占比從2023年4.69%增至2024年23.85%。其中，鈞達(dá)股份在印度、土耳其、歐洲等主要海外市場的占有率處于行業(yè)領(lǐng)先地位。

具體來看，鈞達(dá)股份2024年境內(nèi)營收為75.79億元，同比下滑57.38%；境外營收為23.73億元，同比增長171.33%。毛利率方面，境內(nèi)市場毛利率為-1.04%，同比下滑15.5%；境外市場毛利率為6.37%，同比下滑14.18%。

鈞達(dá)股份稱除電池出口業(yè)務(wù)市場拓展外，還將進(jìn)一步通過產(chǎn)能出海形式，構(gòu)建海外稀缺電池產(chǎn)能，增強(qiáng)公司全球市場電池產(chǎn)品供應(yīng)能力，精準(zhǔn)輻射海外高價(jià)值市場需求，促進(jìn)公司海外市場業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。

雷達(dá)財(cái)經(jīng)注意到，員工人數(shù)方面，鈞達(dá)股份2023年末在職員工數(shù)量8267人，2024年末在職員工數(shù)量為3163人，較上年減少61.74%。

其中，鈞達(dá)股份2023年研發(fā)人員數(shù)量1348人；2024年研發(fā)人員數(shù)量324人，研發(fā)人員減少1000余人；同比下滑75.96%。碩士及以上學(xué)歷人員為31人、本科為127人、本科以下為166人，分別同比下滑63.53%、84.3%和63.44%。

此外，鈞達(dá)股份2023年研發(fā)投入3.04億元；2024年研發(fā)投入1.99億元，同比減少34.58%。

對于公司研發(fā)人員構(gòu)成發(fā)生重大變化的原因，鈞達(dá)股份表示，報(bào)告期內(nèi)，公司通過優(yōu)化組織機(jī)構(gòu)、精簡管理流程、提高組織人效，實(shí)現(xiàn)組織效率及管理成本改善。“基地自動(dòng)化水平提升”和“N型TOPCon電池工藝研發(fā)需求減少”。

目前，鈞達(dá)股份正計(jì)劃通過港交所上市，已在2024年10月正式遞表。

遭蘇泊爾創(chuàng)始人之子持續(xù)減持

雷達(dá)財(cái)經(jīng)注意到，蘇泊爾高管近年不斷減持鈞達(dá)股份。

2020年11月22日，鈞達(dá)股份公告稱，公司、實(shí)控人楊氏家族旗下的楊氏投資、嘉興起航股權(quán)投資合伙企業(yè)(以下簡稱“嘉興起航”)、陸小紅簽署《關(guān)于股份轉(zhuǎn)讓及資產(chǎn)置出的合作框架協(xié)議》。天眼查顯示，嘉興起航的實(shí)控人是蘇顯澤，持股比例為44.37%。

公告顯示，鈞達(dá)股份將兩家汽配公司出售給楊氏投資；楊氏投資通過協(xié)議轉(zhuǎn)讓的方式向嘉興起航轉(zhuǎn)讓鈞達(dá)股份15%股份。資產(chǎn)出售與股份轉(zhuǎn)讓互為前提。

2021年11月11日，鈞達(dá)股份公告稱嘉興起航以協(xié)議轉(zhuǎn)讓的方式向蘇顯澤轉(zhuǎn)讓持有的鈞達(dá)股份13.7%股權(quán)。

從2022年8月開始，蘇顯澤不斷拋售所持鈞達(dá)股份股票。

截至2025年1月23日，蘇顯澤持股比例已下降至6.19%。

資料顯示，蘇顯澤，男，1968年生，臺(tái)州市玉環(huán)縣大麥嶼人，蘇泊爾創(chuàng)始人蘇增福之子；畢業(yè)于浙江大學(xué)化工系生物化工專業(yè)。目前是蘇泊爾集團(tuán)高管。#社區(qū)牛人計(jì)劃# $鈞達(dá)股份$