馬瑞利上海車展首發(fā)ProZone!加速軟件驅動汽車架構革新

在汽車產業(yè)向 “軟件定義汽車” 轉型的浪潮中，車輛架構正經(jīng)歷從分布式系統(tǒng)向區(qū)域化架構的深刻變革。數(shù)據(jù)顯示，這一轉型使汽車電子控制單元(ECU)數(shù)量從平均約 100 個銳減至 20 個以下，區(qū)域控制單元通過整合跨域功能，有效降低車身重量、成本與系統(tǒng)復雜性。面對行業(yè)趨勢，各大整車制造商紛紛加速布局，探索差異化轉型路徑。

2025 年上海車展上，馬瑞利以前沿技術驚艷亮相，重磅首發(fā)全新 ProZone 區(qū)域控制單元，彰顯其在 “軟件定義汽車” 領域的創(chuàng)新實力。作為馬瑞利新一代區(qū)域控制單元系列的核心產品，ProZone 將分散的 ECU 整合為集中式架構，不僅顯著削減成本與重量，更構建起真正的軟件定義系統(tǒng)，支持后續(xù)靈活升級。

作為中型區(qū)域控制單元，ProZone 巧妙平衡創(chuàng)新性與經(jīng)濟性，可統(tǒng)籌管理車身、照明、動力分配、診斷、熱管理等多個功能域。它與 LeanZone、EliteZone 共同組成馬瑞利可擴展硬件架構，全方位滿足多元市場需求。憑借深厚的域專業(yè)技術積累，以及覆蓋 80% 車輛軟件功能的強大能力，馬瑞利已穩(wěn)居行業(yè)領先地位。

在技術開發(fā)上，馬瑞利采用軟件、電子硬件與功能組件解耦的靈活模式，實現(xiàn)與第三方解決方案的無縫集成，為現(xiàn)有車型平臺升級帶來顯著優(yōu)勢。這一適配能力，配合其 2026 年成為全球主要區(qū)域控制單元供應商的目標，使其在激烈競爭中脫穎而出。如今，馬瑞利聚焦定制化服務，精準響應車企在轉型中的個性化需求。

車展現(xiàn)場，馬瑞利特設 “加速迭代區(qū)”，集中展示軟件定義汽車賦能工具。其中，交互式 SDV 配置器支持參觀者利用預設模塊自主定制車輛架構;AI 驅動的車輛助手 MyAvatar 則允許駕駛員個性化設置，打造沉浸式交互體驗。

馬瑞利集團總裁兼 CEO David Slump 表示：“面對軟件定義汽車轉型，馬瑞利以靈活策略為車企提供支持，助力其按節(jié)奏推進變革。我們堅持客戶中心的合作模式，通過精準響應需求、高效交付方案，與行業(yè)伙伴共同成長，滿足不斷升級的市場需求。” 憑借 ProZone 的發(fā)布與前沿技術展示，馬瑞利正加速軟件驅動方案落地，引領汽車架構革新新趨勢。