法拉第未來(lái)組建FutureAIHER，全面開啟AI混增電驅(qū)領(lǐng)域布局

3 月 17 日，法拉第未來(lái)正式宣布成立全球首家 AI 混增電驅(qū)系統(tǒng)公司 ——Future AIHER Inc.，這一舉措在汽車技術(shù)領(lǐng)域引發(fā)廣泛關(guān)注。

據(jù)悉，F(xiàn)uture AIHER Inc. 將聚焦兩大核心產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)，即超級(jí) AI 混增系統(tǒng)和超級(jí) AI 增程系統(tǒng)，并致力于提供全方位的動(dòng)力系統(tǒng)解決方案。其中，超級(jí) AI 混增是一項(xiàng)由 AI 驅(qū)動(dòng)的獨(dú)特技術(shù)，融合了 “增程 + 混動(dòng)”，且呈現(xiàn) “強(qiáng)增程，弱混動(dòng)” 的特性。作為法拉第未來(lái)的全資子公司，F(xiàn)uture AIHER 公司將全力推動(dòng)超級(jí) AI 混增及超級(jí) AI 增程系統(tǒng)在增程式電動(dòng)車(EREV)中的商業(yè)化應(yīng)用與研發(fā)工作。目前，F(xiàn)F 團(tuán)隊(duì)正積極開展概念設(shè)計(jì)，并著手準(zhǔn)備相關(guān)專利申請(qǐng)。

為了有效推動(dòng)技術(shù)與商業(yè)化落地，F(xiàn)uture AIHER 公司制定了兩階段戰(zhàn)略規(guī)劃。短期目標(biāo)是整合現(xiàn)有的第三方增程技術(shù)，優(yōu)先將其搭載在 FX 車型上，以此快速進(jìn)入市場(chǎng)。長(zhǎng)期目標(biāo)則是自主研發(fā) AI 驅(qū)動(dòng)的增程系統(tǒng)，并將商業(yè)化機(jī)會(huì)拓展至其他汽車 OEM 廠商，同時(shí)涉足空中、陸地和海洋等多個(gè)領(lǐng)域，如電動(dòng)垂直起降飛機(jī)、商用貨運(yùn)卡車、電動(dòng)船舶等產(chǎn)業(yè)。

同一天，法拉第未來(lái)在洛杉磯總部成功舉辦了首屆 FF Open AI Day，圍繞 AI、產(chǎn)品與技術(shù)等熱門話題展開深入探討。在 AI 戰(zhàn)略方面，F(xiàn)F 致力于全車 AI 化，打造一個(gè)由自主研發(fā)與開放集成共同驅(qū)動(dòng)的 AI 產(chǎn)品生態(tài)系統(tǒng)。FF 的 AI 生態(tài)主要聚焦于四個(gè)關(guān)鍵方面：用戶定制化，旨在為用戶提供個(gè)性化的智能體驗(yàn);極致性能，通過優(yōu)化 AI 計(jì)算能力來(lái)實(shí)現(xiàn);開源共創(chuàng)，促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的合作與技術(shù)創(chuàng)新;開放共贏，與全球開發(fā)者及 AI 專家攜手共創(chuàng)智能化未來(lái)。

此外，F(xiàn)F 還規(guī)劃了詳細(xì)的 AI 產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃，共分為四個(gè)階段。第一階段，實(shí)現(xiàn)大模型接入以及基礎(chǔ)語(yǔ)音助手功能;第二階段，升級(jí)為多模態(tài)交互，并深入挖掘駕駛場(chǎng)景應(yīng)用;第三階段，構(gòu)建 AIOS 平臺(tái)并開放 API，打造共創(chuàng)生態(tài);第四階段，持續(xù)優(yōu)化模型，進(jìn)一步拓展商業(yè)化應(yīng)用。另外，F(xiàn)F 計(jì)劃加速推出三大核心 AI 產(chǎn)品，并將其應(yīng)用于未來(lái)的 FX 放量車型上，包括超級(jí) AI 混增系統(tǒng)、AI 座艙智能體以及開源的端到端大模型 aiDriving。動(dòng)力系統(tǒng)創(chuàng)新無(wú)疑將成為 FF 未來(lái)創(chuàng)新發(fā)展的重點(diǎn)方向，其在 AI 混增電驅(qū)領(lǐng)域的布局，有望為汽車行業(yè)帶來(lái)新的變革與突破。