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時(shí)間:2025-04-13 09:13 來源:中國(guó)廣告網(wǎng) 閱讀量:10389 會(huì)員投稿
見證廣汽本田新能源工廠落成,P7下線奏響智電出行全新樂章
3 月 26 日,廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠盛大舉行落成典禮,同時(shí)全新電動(dòng)車型 P7 下線儀式也同步開啟。這一天意義非凡,回溯至 1999 年 3 月 26 日,第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)雅閣于黃埔工廠成功下線,助力廣汽本田在國(guó)內(nèi)中高端轎車市場(chǎng)奠定領(lǐng)軍地位。26 年后的同一日,全新 P7 從新能源工廠生產(chǎn)線駛出,標(biāo)志著企業(yè)從 “燃油經(jīng)典” 向 “智電先鋒” 的重大戰(zhàn)略跨越。這不僅體現(xiàn)了企業(yè)對(duì) “長(zhǎng)期主義” 的執(zhí)著堅(jiān)守,更是在 “蘊(yùn)新智遠(yuǎn)” 戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型規(guī)劃下,憑借以 “數(shù)智?零碳” 為核心的技術(shù)革新,對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的重構(gòu)。
廣州市和黃埔區(qū)政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、廣汽本田股東雙方領(lǐng)導(dǎo),以及關(guān)聯(lián)企業(yè)、特約店、供應(yīng)商伙伴和媒體記者等約 400 人齊聚活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),共同見證這一智電轉(zhuǎn)型的重要時(shí)刻。活動(dòng)中,現(xiàn)場(chǎng)嘉賓通過多維展示,仿佛置身數(shù)智高效生產(chǎn)場(chǎng)景,深入了解新能源工廠的環(huán)保舉措。漫步 “蘊(yùn)新大道”,還能親身體驗(yàn)全新電動(dòng)產(chǎn)品 P7 的技術(shù)魅力。
本田技研工業(yè)株式會(huì)社中國(guó)本部本部長(zhǎng)五十嵐雅行表示,該新能源工廠是 Honda 在中國(guó)推進(jìn)電動(dòng)化戰(zhàn)略的關(guān)鍵基地,Honda 將整合全球經(jīng)驗(yàn)與中國(guó)本土創(chuàng)新能力,形成強(qiáng)大協(xié)同效應(yīng),加速開拓電動(dòng)化市場(chǎng)。廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馮興亞指出,開發(fā)區(qū)新能源工廠與全新電動(dòng)車型 P7 是廣汽本田智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要里程碑和有力支撐,廣汽集團(tuán)將與本田技研緊密合作,以 “全球智慧 + 中國(guó)創(chuàng)新” 助力廣汽本田智能電動(dòng)化升級(jí)。廣汽本田總經(jīng)理森山克英稱,P7 是廣汽本田電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的誠(chéng)意之作,未來將依托新工廠豐富產(chǎn)品矩陣,擴(kuò)大智能技術(shù)應(yīng)用,普及智能安全與智能交互技術(shù)。
技術(shù)制高點(diǎn):“數(shù)智?零碳” 引領(lǐng)汽車智造
廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠總投資 35 億元,年產(chǎn)能達(dá) 12 萬(wàn)輛,匯聚了 30 多項(xiàng)全球領(lǐng)先、50 多項(xiàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、近 60 項(xiàng) Honda 全球首次應(yīng)用的技術(shù)工藝。作為 “蘊(yùn)新智遠(yuǎn)” 戰(zhàn)略落地的核心支撐,新工廠融合全球頂尖制造技術(shù)與中國(guó)本土化創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn),重新定義新能源汽車智造技術(shù)生態(tài)。
在數(shù)智化方面,工廠通過深度整合數(shù)字化與智能科技,實(shí)現(xiàn)全鏈路數(shù)據(jù)貫通及智能高效柔性生產(chǎn)。MES 系統(tǒng)與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng) 100% 數(shù)據(jù)連接,提升生產(chǎn)計(jì)劃與實(shí)績(jī)聯(lián)動(dòng)響應(yīng)速度;沖壓車間全伺服生產(chǎn)線最快 3.75 秒生產(chǎn)一個(gè) / 一對(duì)沖壓零件,零件生產(chǎn)后由機(jī)器人 100% 自動(dòng)裝箱;焊裝車間焊接 100% 自動(dòng)化,運(yùn)用行業(yè)首創(chuàng)的焊接 AI 檢測(cè)確保車身焊點(diǎn) 100% 合格;涂裝車間采用先進(jìn)定量機(jī)和噴槍系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) 100% 全車自動(dòng)涂膠,結(jié)合視覺定位系統(tǒng),打膠精度達(dá) 0.5mm;總裝車間整體自動(dòng)化率近乎國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)水平的 3 倍,導(dǎo)入零件自動(dòng)配送 AGV 及直供輸送線,物流效率提升 25%。
在零碳實(shí)踐上,工廠以 “極致綠色、極致零碳” 為目標(biāo),通過全流程綠色生產(chǎn)和全方位節(jié)能降碳,實(shí)現(xiàn) “投產(chǎn)即零碳”,重新定義綠色智造行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。原材料上,Honda 全球體系內(nèi)首用低 VOCs 雙組份清漆涂料,車身涂裝 100% 采用綠色低揮發(fā)性涂料;生產(chǎn)工藝采用鋯化薄膜前處理工藝,消除 100% 有害重金屬?gòu)U水和含磷廢渣;升級(jí) AGV 換紙盒干式噴房,實(shí)現(xiàn)噴漆廢水零排放;環(huán)保治理做到廢氣 100% 收集,VOCs 單位面積排放量比排放標(biāo)準(zhǔn)低 78%。節(jié)能降碳上,導(dǎo)入智慧能源管理系統(tǒng),敷設(shè) 22MW 光伏發(fā)電系統(tǒng),通過數(shù)智化高效制冷站、余熱 100% 利用等提升能源效率,并于 2024 年 12 月 19 日獲得廣州碳排放權(quán)交易中心頒發(fā)的碳中和聲明證書。
用戶價(jià)值重構(gòu):品質(zhì)鑄就信任根基
在新能源汽車市場(chǎng)陷入 “配置內(nèi)卷”“續(xù)航焦慮” 的當(dāng)下,廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠彰顯了智電時(shí)代用戶價(jià)值的回歸。廣汽本田憑借 26 年品質(zhì)積淀,以數(shù)智化科技創(chuàng)新賦能 P7 豪華純電 SUV 品質(zhì)提升。
P7 以 “不同、不暈、不累、不慌、不懸、不卡、不怕、不糙” 八大功能價(jià)值重新定義電動(dòng)時(shí)代駕駛樂趣,新工廠以先進(jìn)智造鑄就其頂級(jí)品質(zhì)。全流程 RFID 智能 MES 系統(tǒng)為每臺(tái) P7 生成 “數(shù)字 ID”,集成生產(chǎn)環(huán)節(jié)上萬(wàn)個(gè)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)全生命周期品質(zhì)追溯。在本田云馳智能高效純電 W 架構(gòu)上,安全性為首要考量。P7 車身高強(qiáng)度鋼占比 68%,熱成型鋼占比 25%,融合高級(jí)兼容性車身設(shè)計(jì),扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 4 萬(wàn)牛?米 / 度,標(biāo)配 13 個(gè)安全氣囊,榮獲 2024 年 CCB 中國(guó)十佳車身。
廣汽本田聯(lián)合博世、松下等世界級(jí)供應(yīng)商,以及寧德時(shí)代、科大訊飛等中國(guó)頂尖企業(yè),為 P7 核心技術(shù)提供強(qiáng)力支撐。P7 應(yīng)用寧德時(shí)代和 Honda 高標(biāo)準(zhǔn)定制的 90 度高能量密度三元鋰大電池,續(xù)航出色,電池采用 12000 噸一體化壓鑄全鋁外殼,比傳統(tǒng)焊接更堅(jiān)固,碰撞安全性能遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。此外,P7 耐用性和品質(zhì)感全面躍升,車身采用全方位鋁鋅涂層防腐防銹,搭配高耐性持久透亮 2K 清漆工藝,相比傳統(tǒng) 1K 清漆,漆膜厚提升 50%、漆面平滑度提升 57.8%,流平性更佳,耐酸性提升 97%,耐擦傷性提升 28%。廣汽本田堅(jiān)持 “120% 合格率” 標(biāo)準(zhǔn)、400 多項(xiàng)出廠檢測(cè),對(duì) P7 整車進(jìn)行超 150 萬(wàn)公里極端環(huán)境測(cè)試,確保交付品質(zhì)。
長(zhǎng)期主義效應(yīng):驅(qū)動(dòng)可持續(xù)發(fā)展
在國(guó)家 “雙碳” 戰(zhàn)略推動(dòng)下,廣汽本田以新能源工廠為依托,以 “數(shù)智?零碳” 為核心,實(shí)現(xiàn)從制造 “大廠” 向 “智電生態(tài)整合者” 的轉(zhuǎn)變,成為綠色發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)踐標(biāo)桿。
在可持續(xù)發(fā)展層面,廣汽本田圍繞 “2045 年前實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期碳中和” 的企業(yè)碳中和戰(zhàn)略,通過新能源工廠、紅樹林生態(tài)保護(hù)行動(dòng)等綠色實(shí)踐,努力成為汽車行業(yè)碳排放管理領(lǐng)跑者;圍繞 “2050 交通事故零死亡” 的企業(yè)安全愿景,擴(kuò)大 Honda SENSING 360 + 等智能安全科技應(yīng)用以及 “安全中國(guó)行” 等道路安全教育活動(dòng),守護(hù)道路交通參與者安全。在產(chǎn)業(yè)模式革新方面,開發(fā)區(qū)新能源工廠融合 Honda 全球多個(gè)海外工廠智慧與華為、科大訊飛等本土先鋒科技,形成 “全球經(jīng)驗(yàn) + 中國(guó)方案” 技術(shù)生態(tài),為全球新能源工廠建設(shè)提供借鑒,開創(chuàng)合資車企 “反向技術(shù)輸出” 新路徑。
廣汽本田以實(shí)際行動(dòng)表明,將技術(shù)深度、責(zé)任高度與用戶溫度緊密結(jié)合,才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。從開發(fā)區(qū)新能源工廠開始,一個(gè) “更智能、更綠色、更高效” 的廣汽本田正逐步展現(xiàn),攜手各方力量共創(chuàng)智電時(shí)代美好出行。
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